![](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/d61d64346447195dc2c3efc57a58be8a0189a638/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Ftk.ismcdn.jp%2Fmwimgs%2F0%2F5%2F1200w%2Fimg_057f51ad96662664f34b03bd87737596571509.jpg)
エントリーの編集
![loading...](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/common/loading@2x.gif)
エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
記事へのコメント0件
- 注目コメント
- 新着コメント
このエントリーにコメントしてみましょう。
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
![アプリのスクリーンショット](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/entry/app-screenshot.png)
- バナー広告なし
- ミュート機能あり
- ダークモード搭載
関連記事
安川電機が「隣で働くロボット」を強化する事情
協働ロボットのビジネスには難しさもある。 自動車工場などは従来の産業用ロボットを「年間何十台、何百... 協働ロボットのビジネスには難しさもある。 自動車工場などは従来の産業用ロボットを「年間何十台、何百台と導入するのも珍しくない」(安川電機)。対して、国内で協働ロボットを導入しようとしている中小工場は、生産ラインの完全な自動化というよりは、ピンポイントで“人との置き換え”を求めることが多いため、大規模な導入はそれほど期待できない。 また、現状は「協働ロボット」というコンセプト自体が比較的新しいもののため、顧客に認知を促すための努力も必要になる。従来の産業用ロボットのイメージから、安全性を心配する声もあるようだ。冒頭の湯田牛乳公社も、「ロボットには“危ない”というイメージがあって、導入までは抵抗感があった」(高橋製造部長)と振り返る。 つまり、従来の産業用ロボットに比べると、商談の規模が小さくなりがちで、顧客獲得にも手間が掛かる。だからといって、協働ロボットに力を入れない選択肢はない。労働力不