「横断歩道で車が止まってくれる率」長野県はなぜダントツなのか 県警に聞いてみた | 乗りものニュース

長野ではどんなことが行われているのか？ ――横断歩道での一時停止無視について、取り締りを強化しているのでしょうか？ はい。ここ5年で見ても、検挙件数は上がっています。ただこれは全国でも同じことでしょう。 ――横断歩道の安全対策や、交通マナーの啓発という点は強化しているのでしょうか？ 横断歩行者の保護には力を入れています。たとえば、横断歩道の標識については、外周がLEDで光るものを独自開発して導入しているほか、（車両と歩行者とで青信号のタイミングを分離する）歩車分離式信号も多く整備しています。それでも県内では、歩行者事故の3割が横断中に起こっていますので、横断歩道を「歩行者の聖地」としてアピールしたい考えです。 また交通安全教育に関しては、交通安全教育支援センターが県内の学校などからの依頼を受け、無償で行っています。保育園・幼稚園から高校まで、年に1回は必ず交通安全教育に触れる機会があります

[laranjeiras]

長野の子どもたちをお隣の某県に連れて行ったとき、全くと言っていいほど止まってくれなくて子どもたちが驚いてた。その中で止まってくれた車があり「お～」と感動したら松本ナンバーだった。

[stealthinu]

他の車が止まってるの見かけることが多いと歩行者見落として自分が止まり損ねたときすごい罪悪感あるのよね。だから注意して止まるようになる。そういう正循環があるんだと思う／positive feedbackと書きたかった。正帰還

[kkotyy]

長野県民ですが、横断歩道の前に書かれてある◇マークには注意して運転していますね。当然ながら、止まってくれない車もある。

[TakamoriTarou]

さらに「長野県警を動かした女子高校生の『研究結果』手を挙げて横断歩道を！県内初の「マナー運動」のきっかけに」と言う記事が https://bit.ly/3JPhXLP 「歩行者にも」促す運動で改善したそうで、法律法律取締取締ではない

[marsrepublic]

自転車乗りだけど、ロングに行って長野県から群馬、山梨に県境跨ぐと毎回「あぁ……」ってなるから長野の交通マナーの良さはガチ

[frothmouth]

交通安全教育も違反取り締まりと同じく警察の重要な仕事／"国土交通省によると、日本では2017年の自動車乗車中の交通事故死者数がG7で最も低い一方、歩行中・自転車乗車中の死者数は人口10万人あたり2.0人とG7でワースト'

[funapon19770527]

長野県は道路整備が悪く、スピードを出せる道路がほとんどない。湯田中に少しだけ高規格道路があるくらい。ゆっくり走るので止まり易いんです。

[doroyamada]

最初は「なんか危険そうな行動でもやってしまったかな」と思うほどによく止まってくれる。特に佐久エリア。

[aralumis]

長野県民(北信)の家系ですが、やっぱり幼少時に止まってもらった経験の継承かと思います。それと、こうしてニュースで取り上げてくれることで誇りも高まる。

[tome_zoh]

おじきよりもまずこっちだよね、警察が子どもに実践させるべきは。渡りたいという意思を明確にドライバーに「見せる」こと。続ければシートベルトと同じように定着するよ。

[tkmkg8m]

信号のない横断歩道でのねずみ捕りは正直ガンガンやってほしい

[komo-z]

横断歩道に歩行者がいたら車が止まるルール。そういえば私が運転免許取り立てのころ車で長野県に行ってから心がけるようになった。ほんとに車が止まるのが当たり前の地域だった。

[kaloranka]

日本だとやってないことを責めるよりも、わざとらしくならないようにやっていることに光を当てて誉める、持ち上げる方が言うことを聞かせやすいような。身も蓋もないけど。

[BRITAN]

だからもう横断歩道前にはハンプ設置で

[georgew]

この長野県の地道な努力は是非全国展開すべきだ。

[me69bo32]

私今年37の女だけど信号のない横断歩道は必ず右見て左見てピシッと手を上げて渡ってる。自己防衛。

[nakab]

仕方なく住んでいるというより、より良い所を求めて移住してきた人も多いイメージだから、民度は高そう。

[gwmp0000]

長野 教育県て言われてるらしい

[ya--mada]

長野と言えば、右直譲りですり抜け自転車・バイクが事故るイメージなのだが

[zazambo]

横断歩道のそばには渡る気がないのに（人待ちしてるとかなのかな）ただ立ってる人って結構いるよね　出来たらちょっと外れた所で立ってて欲しいし渡る気がある人はもう少し渡りたい風に左右確認とかしてほしい

[ll1a9o3ll]

大阪から神奈川越してきたらけっこう止まってくれて、地域ごとに違うんだなとは思った

[fnm]

また交通安全教育に関しては、交通安全教育支援センターが県内の学校などからの依頼を受け、無償で行っています。保育園・幼稚園から高校まで、年に1回は必ず交通安全教育に触れる機会があり←これが凄いんだよなー

[tecepe]

北風と太陽ってほんと偉大な寓話だよなと思いました。

[o_mega]

それでも歩行者事故の3割が横断歩道なのか…という絶望感もある

[cha16]

松本走りっていう悪名高い運転マナー違反が有名な長野県なのに？

[nagapong]

松本に車で行ったとき、横断歩道で車椅子の方が右から渡ろうとしていたのに気づかなかったが、対向車が停まっていたのでこちらもそれで確認して停まることができた。この記事読んで思い出した。なるほど確かに。

[town2town]

小学一年生が横断歩道でお辞儀するのは全国共通だと思っていた長野県民。だからあの記事が炎上して衝撃を受けている

[yomichi47]

自分の知ってるとこだと静岡県も凄く歩行者に優しいのだけど、結局"皆止まるから自分も止まる"なんだよね。必要なのは啓蒙

[takeda25]

悪循環の反対は好循環（一部ブコメへ）

[chitosemidori]

福岡が比較的高いのは（それでも3割強だが）バス王国というのもあるのかな。バスは横断歩道必ず止まるからね（当たり前か）。それを見た一般ドライバーも自然と習慣化するとかあるのかもしれない。

[Jinmen]

ゆっくり走るので止まりやすいというのが一番腑に落ちた。30キロ制限なら余裕で止まれる。40キロ制限は視認性が良ければ。50キロ制限の道路に信号なし横断歩道を設置するな。

[asitanoyamasita]

『歩行者も知らない歩行者優先 大切なのは「アピール」』『たとえば子どもが横断歩道で手を上げていれば、クルマはほぼ止まってくれるといいます。』　むしろ全国の大人がコレやろう。オレもやるぜ！

[zakkicho]

長野出身ですが、↓にある道路整備が遅れてるからスピード出しづらいというのは一理あるような（上京してかなり経つのと卒検以来運転してないのでドライバー心理は分からないです）

[ryun_ryun]

横断歩道で止まらない全国の皆さんは恥を知るべきだと思うよ。この前俺が横断中に目の前を横切ったジジイ、お前のことだよ。

[sabinezu]

直進道路なのに横断しようとしている歩行者がいたら止まろうとするおばさんいるよな。

[gnta]

長野は見通しのいい道路が多いのが要因にあると思う。遠くからでも横断歩道と歩行者が認識しやすい道が多い。見通しが悪く横断歩道付近の歩行者が直前まで見えないとどうしても止まる車は減る

[demcoe]

諏訪大明神のご加護か

[Dursan]

それに比べて山梨と愛知は、、、