ナンバー隠し装置で「原付→法的に自転車」警察庁が通達 3年越し規制緩和が快挙なワケ | 乗りものニュース

グラフィットが国の制度を通じて申請していた、ペダル付き電動バイクを「自転車モードなら車両区分上も自転車として扱う」ことが警察庁に認められました。「車両区分を変化させることができるモビリティ」の誕生、その影響は大きそうです。 警察庁通達でた！ ペダル付き電動バイク「GFR」シリーズなどを製造販売するグラフィット（和歌山市）は2021年7月2日（金）、同バイクが「車両区分を変化させることができるモビリティ」の日本第一号案件になったことを受け、東京都内で記者会見を開きました。 GFRシリーズはバイクモード、電動アシストモード、自転車モードの切り替えが可能ですが、原付ナンバープレートを隠す機構を取り付けることで、「自転車モードであれば道路交通法上も自転車として扱う」ことが警察庁に認められたのです。 原付ナンバープレートを隠すモビチェンをつけたGFRシリーズ（中島洋平撮影）。 警察庁は6月28日付け

[daiyusaku]

これ、現在はどうなったんだろう？

[myogab]

バイクなみの違法改造電動自転車が爆走するなかで、バイクの自転車扱いを認めるんだ。ただナンバー隠しただけの道交法違反バイクで溢れたら、警察は対応できるのかね。

[dgwingtong]

手動なの？スマートじゃない。

[qinmu]

ペダル付き電動バイク「GFR」。

[takeshiketa]

見た目が田舎のヤンキーみたいだ