“サンライズ”より豪華だった？ 寝台特急「瀬戸」人気列車の50年 「出雲」との出会いは | 乗りものニュース

2022年現在、国内唯一の定期寝台列車として運行される「サンライズ瀬戸」ですが、これが寝台特急になったのは1972年のこと。車両や運行形態を変えながら、今日まで東京と四国を直結する列車であり続けた「瀬戸」の50年を振り返ります。 東京発着の「せと」 実は後発 東京～高松間を結ぶ寝台特急「サンライズ瀬戸」は、併結運行される「サンライズ出雲」と共に、国内唯一の定期夜行列車です。この「瀬戸」が寝台特急となったのは、1972（昭和47）年3月15日のこと。2022年で50周年を迎えました。 「瀬戸」の前身となる四国連絡夜行列車の歴史はさらに古く、1950（昭和25）年10月に新設された、東京～宇野間の急行「39・40列車」です。宇野行きなのは当時、瀬戸大橋線が未開業で、列車は宇野～高松間の宇高連絡船に接続していたからです。 拡大画像 EF65形電気機関車が牽引する寝台特急「瀬戸」。香川県高松市内（