引退の「キハ85系」2両が「京都丹後鉄道」に移籍へ！ 「第二の人生」出発はいつ？姿はどうなる？ | 乗りものニュース

車両にどのような改造が施されるのでしょうか。 2023年度に車両整備を予定 どう活用する? JR東海の特急「ひだ」「南紀」で活躍した特急型気動車「キハ85系」が、新型ハイブリッド気動車「HC85系」に置き換えられる形で、間もなく引退を迎えます。 ファンの間で車両の去就が関心を集めていますが、京都鉄道博物館で展示された後、京都丹後鉄道の西舞鶴運転所に回送されたことがSNSで話題になりました。この車両は今後どんな「第二の人生」を送る予定なのでしょうか。 キハ85系（画像：写真AC）。 まず「伏線」となっていたのが、京都府が2022年度6月補正予算で、京都丹後鉄道の「特急車両の更新」と「運行支援」を目的に3600万円を計上していたことです。「タンゴ・エクスプローラー」の愛称で親しまれたKTR001形気動車がもはや継続使用不能の状態であることから、ダイヤ維持と安定運行確保のため、中古導入車両の導入

[prna79]

JR東海から引退するキハ85の4両が丹鉄に移籍するというニュース。あの前面展望が今後も場所を変えて楽しめるのはいいな。