夜行新幹線、ギネス 山陽新幹線40周年の歴史 | 乗りものニュース

2015年3月10日で全線開業40周年を迎えた山陽新幹線。開業当日の様子、大きく短縮された所要時間、ギネスへの掲載など、その歴史を振り返ります。 40年前に行われた出発式、その風景 2015年3月10日（火）、山陽新幹線は全線開業から40周年を迎えました。東海道新幹線と直通運転を行っているため、それと同じような路線だと思われることが多いかもしれませんが、実は結構、違う点があります。どのような路線なのか、また全通した当時はどういった状況だったのか、40周年を機会にまとめました。 山陽新幹線で現在は「こだま」として走る500系（2011年11月、恵 知仁撮影） ●「山陽新幹線」の基本 山陽新幹線は新大阪～博多間を結ぶJR西日本の路線で、全長は553.7km（実際の距離）。19駅あり、起点の新大阪から順に新神戸、西明石、姫路、相生、岡山、新倉敷、福山、新尾道、三原、東広島、広島、新岩国、徳山、新

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今ごろブクマ。

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遅かったのは聞いていたが、具体的な速さをしらなかった / 三原～博多間では路盤が安定するまで当面のあいだ、最高速度160km/hで運転することになりました。それが解除され、山陽新幹線が本領を発揮し始めたのは1980（昭