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長崎新幹線フリーゲージトレイン導入断念? 短時間に乗換連続の可能性も | 乗りものニュース
九州新幹線西九州ルート(長崎新幹線)へのフリーゲージトレイン導入が断念されるという報道がありまし... 九州新幹線西九州ルート(長崎新幹線)へのフリーゲージトレイン導入が断念されるという報道がありました。この車両の導入を前提としていた同新幹線、その未来はどうなってしまうのでしょうか。 まだ実用化されていないフリーゲージトレイン 2015年10月27日、九州新幹線西九州ルートへのフリーゲージトレイン導入が断念される見通しだと、財界九州が報じました。それによると、当面は在来線特急と新幹線がリレーする方式になるといいます。 「長崎新幹線」などとも呼称される九州新幹線西九州ルートは、福岡市と長崎市を連絡するもの。そのうち武雄温泉(佐賀県)~長崎間については2012年に着工が認可され、建設が始まっています。同区間の開業予定は2022年です。 博多~新鳥栖(佐賀県)間は、すでに開業している九州新幹線鹿児島ルートの線路を活用。そして新鳥栖~武雄温泉間には新幹線の線路を建設せず、在来線の長崎本線・佐世保線へ
2015/11/11 リンク