線路の下を線路が走る？ 西武新宿線、「幻の複々線計画」とは | 乗りものニュース

西武鉄道の新宿線には、かつて線路の直下に急行線を新設し、複々線化する計画が存在。別の場所にもうひとつ、西武の新宿駅ができる予定でした。しかし、それは幻に。この計画、どのようなものだったのでしょうか。 上石神井～西武新宿間、幻の地下急行線計画とは？ 西武新宿駅と本川越駅（埼玉県川越市）を結ぶ西武鉄道の新宿線。ほぼ全線にわたり複線で運用されていますが、かつて複々線化計画があったことをご存知でしょうか。 新宿線の輸送人員は、国鉄新宿駅（当時）周辺に超高層ビルが林立するようになった1970年代から増加を続け、これに対応すべく西武鉄道社内で複々線化計画が浮上。同計画は1987（昭和62）年、特定都市鉄道整備事業の対象事業として政府に認定されました。 急行線の西武新宿駅は、現在の西武新宿駅とJR新宿駅とのあいだに設けられる予定だった（写真出典：photolibrary）。 複々線化計画は当初の案による

[daybeforeyesterday]

うーむ

[John_Kawanishi]

そんな計画もあったなぁ加算運賃も取ってたんだよね今は京王が似たような地下急行線計画立ててるけど実現するのやら