日本一？ 「11叉路」！ 複雑すぎる交差点、なぜできた？（画像12枚） | 乗りものニュース

5叉路、6叉路と、多くの道が集まる交差点は全国に見られますが、東京にはなんと「11叉路」が存在します。なぜそのような交差点が誕生したのでしょうか。 もともとの街道は1本だけ 5本以上の道が集まる交差点を「多叉路」といいます。5叉路、6叉路くらいは珍しくないかもしれませんが、東京都江戸川区にある「菅原橋交差点」は、なんと11叉路です。 11もの道が集まる菅原橋交差点の地図（国土地理院の地図を加工）。 場所はJR総武本線の新小岩駅から南東におよそ1.5km、南西から北東方向に千葉街道（国道14号）、北西から南東方向に鹿骨（ししぼね）街道が交わり、その合間を縫うように大小7本もの道が交差点に合流しています。なぜこのような場所が誕生したのか、江戸川区郷土資料室に話を聞きました。

[redpants]

あんまり叉路感ないような。ドキュメント72時間でやってた7叉路のが叉路感ある

[sds-page]

ラウンダバウトにしても交通量に偏りがあるとメインの流路だけが詰まって機能しなくなるから注意な

[dowhile]

車じゃ入らない脇道をカウントしてるだけで実際は6叉路程度だと思う

[QJV97FCr]

こういうところこそラウンドアバウトが活きると思うんだが

[quick_past]

崩れてるからか、地名コレクションでは七差路扱いっぽいhttps://goo.gl/nWQGx8　https://goo.gl/WXEuql

[nnnnnhisakun]

信号の待ち時間が気になる

[toshi20]

江戸川区の菅原橋。あそこは地図で見ると複雑に見えるけど、基本は千葉街道と鹿骨街道の交差点で、そこに枝葉があると考えるとわかりやすい。

[legnum]

総合文化センターとかヤングボウルからの帰りで通ってた事あるけど基本1-6で4-9すら交通量少なかったような

[sawarabi0130]

こっちの方が多叉路感ある https://twitter.com/torasan583/status/848719769662402560

[georgew]

周りのクルマの動きをよく見ながら進んでいるために事故が少ない > あーなるほど。やっぱりスピード出し過ぎはよくないなと。

[ganaonaga]

どうやって曲がるの？疑問です。

[tamanecoplus]

11叉路は言い過ぎ。実際はもっと少ない。たまに4から左折した直後or4へ右折する際の赤信号で一時停止する車いるけど危険だからやめて

[mekemon]

池袋周辺にいくつかある迫力感のある五叉路を思い出した。

[kaipu1224]

ランナバウト

[Futaro99]

「叉路感」とは・・・

[tana_bata]

ラウンダバウトにしよう

[nisisinjuku]

池袋の通称「六叉ロータリー（池袋ロータリー）」の方が車道と交通量が多いうえ、頭上に逃げる立体交差が有ったりで、初見殺し感が半端ないと思うんだがもっと有力候補はないのか？

[turanukimaru]

ここ通ったことあるけど千葉街道の交差点の南隣にもう一個交差点があるというだけ。2,3は確か歩道、南側7,10は交差点から出る一通。東西南北にそれぞれ太い道があるからか交通量少ない。ただ南側7-11は初見で超混乱する

[kdskun]

面白い

[nobohiga]

道案内の説明できないじゃないか

[John_Kawanishi]

世田谷区や大田区の七叉路を超える交差点が江戸川区にあったのか（焦

[dzod]

ランアバウトが有効なのは確かだが、これスペースあるのか？

[MasaoBlue]

もう諦めてみんな好きに通ったらいい。という状態なのが都心の乗り換えとかなんだろうな。でも車は速すぎて人間の調整が追いつかないのが問題。

[mamezou_plus2]

ランドアバウトが活きる所？主街道のボトルネックに為らないなら、ランドアバウトの方が減速率低いかも

[tsutsumi154]

ラウンドアバウトにしたほうがいいような

[call_me_nots]

“青信号に従って交差点に進入したクルマが、「さてどう進んだらいいのだろう」と迷ってスピードを落とす傾向があり、周りのクルマの動きをよく見ながら進んでいるために事故が少ない”

[timetrain]

これはものすごい・・信号はどうなってるんだ

[kenzy_n]

どこから来てどこに行くのかわからなくなりそう