古い歩道橋、架け替えではなく撤去のワケ 時を経てお荷物に？ 維持管理に知恵絞る自治体 | 乗りものニュース

古くなった歩道橋を架け替えることなく、撤去する動きがあります。一方で、残すべきものについてはより効率的に維持管理を行うため、自治体は知恵を絞っています。 歩道橋が「バリア」に 歩道橋は全国におよそ1万1500橋あります。国土交通省の「道路統計年報」によると、その数は2009（平成21）年から2015年までの5年間で多少の増減はあるものの、ほぼ横ばい。新しい道路の開通にともなって新設された歩道橋がある一方で、古いものについて、架け替えではなく撤去されていると推測されます。実際、歩道橋が老朽化にともない撤去されて横断歩道に変わったという話は、最近よく耳にします。 老朽化した歩道橋のイメージ（画像：写真AC）。 歩道橋は新設される一方で、なぜ架け替えではなく撤去されているのでしょうか。たとえば京都市では、2015年に市が管理する40橋のうち18橋を撤去の対象に選定し、順次着手しているといいます。

[taron]

なるほど。児童を車から分離するのが主目的なわけね。一方で、お年寄りやベビーカーにはバリアになる。児童の利用が少ない橋から撤去していくと。確かに、歩道塞いで邪魔だものな。

[hozho]

「歩道橋は全国におよそ1万1500橋あります。その数は2009（平成21）年から2015年までの5年間で多少の増減はあるものの、ほぼ横ばい。古いものについて、架け替えではなく撤去されていると推測されます。」