電車の「QRコード」でホームドア開閉 導入の課題を低減 都営浅草線で検証へ | 乗りものニュース

東京都交通局が、浅草線の大門駅で、「QRコード」を用いたホームドア開閉連動技術を検証します。 車両ドアの「QRコード」をカメラで読み取り 東京都交通局は2017年11月10日（金）、「QRコード」を利用してホームドアを開閉連動させる技術の検証を、浅草線の大門駅（東京都港区）で行うと発表しました。 ホームドアの整備に際しては、鉄道車両と、駅ホームのドア開閉を連動させる必要があります。また、ホームドア導入におけるひとつの課題に「費用」があります。 そうしたなか東京都交通局は、費用がかかる車両の大規模改修を必要としないホームドア開閉連動の技術を、民間企業と研究。今回、二次元コードの「QRコード」を車両のドアに貼り付け、それをカメラで読み取ることでホームドアを開閉連動させる技術を新たに開発したといいます。 ホームドア開閉連動の検証に用いる「QRコード」のイメージ（画像：東京都交通局）。 この技術に

[daybeforeyesterday]

うーむ

[qt_fb]

外側にRFIDタグ貼り付ける方が良いのでは・・・

[straychef]

汚れて反応しない

[John_Kawanishi]

おぉローテクローコストで導入可能になるかなぁ

[sgo2]

位置合わせ(ズレているのに開いたら事故につながる)とか汎用性・拡張性(車両数やどのドアを開くか等も詰め込める)を考えたのかも。ただ、解析されてイタズラされないのかという懸念も。

[jt_noSke]

ほ(ふ)ーむ

[kz78]

カメラ設置してメンテするほうがコストかかりそうだけどなぁ？