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高速SAで「バス乗り継ぎ」は広まるか 九州で好評のサービスが関東上陸 その可能性 | 乗りものニュース
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国土交通省が関越道の高坂SAで「高速バス乗継ぎ社会実験」を行います。バスの乗り継ぎによって所要時間... 国土交通省が関越道の高坂SAで「高速バス乗継ぎ社会実験」を行います。バスの乗り継ぎによって所要時間短縮につなげるこのサービス、すでに九州でも行われていますが、どれほど便利になるのでしょうか。 時間の読めない関越道を避けることもできる 国土交通省関東地方整備局が2018年10月26日(金)、圏央道を活用した「高速バスの乗継ぎ社会実験」のプレ実験を11月23日(金・祝)から7日間行うと発表しました。 拡大画像 関越道 高坂SAにおける「高速バス乗継ぎ社会実験」リーフレットより。長野発新宿行きの便と前橋発成田空港行きの便を乗り継ぎ、長野~成田空港間の所要時間短縮につなげる(画像:関東地方整備局)。 この実験は、アルピコ交通/京王電鉄バスが運行する長野~新宿便と、関越交通/千葉交通が運行する群馬(前橋・高崎)~成田空港便の高速バスを、関越道高坂SAで乗り継ぐことで、長野~成田空港間の所要時間を短縮