JAL、なぜグアム線を大型機に変更？ 767から777で席数アップ 増便でなく大型化の背景 | 乗りものニュース

JALが2019年8月1日より、東京（成田）～グアム線の機材をボーイング777型機に大型化。北朝鮮ミサイル問題で落ち込んでいた日本人のグアム訪問者が回復しつつあるなか、昨年度は「増便」でしたが、今回はなぜ「大型化」なのでしょうか。 北朝鮮問題から回復しつつあるグアム 2017年、北朝鮮によるアメリカ・グアム島周辺へのミサイル発射計画が懸念されたことから、日本人のグアム訪問者が減少しました。2016年度は約75万人だったものが、2017年度は約62万人、2018年度は約56万人です。 拡大画像 グアム国際空港へ着陸するJALのボーイング777-200ER型機（2019年8月2日、恵 知仁撮影）。 そうしたなか2019年8月1日（木）、JAL（日本航空）の東京（成田）～グアム線が、199席のボーイング767-300ER型機から、312席のボーイング777-200ER型機（312席）に大型化され