新型新幹線「N700S」全席コンセントだけじゃない座席まわりの進化とは 実際に乗って | 乗りものニュース

2020年7月デビューの新型新幹線「N700S」。座席まわりでは全席コンセントが大きな特徴ですが、実際に乗ってみたところ、普通車、グリーン車とも、気の利いた形にいろいろと進化していました。N700SとN700Aも乗り比べてみました。 新型新幹線「N700S」と従来の「N700A」 乗り比べてみて 東海道・山陽新幹線で17年ぶりとなるフルモデルチェンジ車両「N700S」。見た目こそ従来のN700系（N700A）と似ていますが、実際に乗ってみて、より気の利いた形に進化したという印象を受けました。 座席まわりについては、カーテンを下げても飲み物を置きやすくなった窓のテーブルほか、多目的フックが座席の背面に用意されたのも、気の利いた進化でしょう。小袋や傘などをかけておけます。 全席に用意されるコンセントは、普通車もグリーン車も肘掛けにあります。前席の背面にコンセントがあると、たとえばそれでスマホを

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“東海道・山陽新幹線で17年ぶりとなるフルモデルチェンジ車両「N700S」。見た目こそ従来のN700系（N700A）と似ていますが、実際に乗ってみて、より気の利いた形に進化したという印象を受けました。”