日産が全契約社員を原則正社員に、財務に余裕で人材確保へ

日産広報担当の百瀬梓氏は「職場の業務ニーズや働く人々の価値観や就労ニーズの多様化に対応」するため、同社に在籍する契約社員を今年４月に正社員とすると明らかにした。現在800人弱いる契約社員を正社員化することで職場の一体感向上や効率・効果を高めた業務運営が可能となるほか、個々の社員のモチベーション向上やスキルアップを図っていくとしている。 事情に詳しい関係者によると、正社員と非正規労働者との間の不合理な待遇差の解消を目指して政府が提唱する「同一労働同一賃金」の原則に対応する。職場管理の効率を向上させるのも狙いで、従来の契約社員制度は廃止するという。 日産は2018年11月のカルロス・ゴーン前会長の逮捕後に業績が大幅に悪化。前期（20年３月期）の純損益は6712億円の巨額赤字に転落。新型コロナウイルス感染拡大の影響もあり今期も6150億円の赤字を見込む。昨年５月に公表した事業構造改革計画では24

[atoz602]

これは朗報ではないか。今後業績改善の見込みはあるのかは不安だけども。

[hiroomi]

“直近の日産の赤字規模は当時に匹敵する規模となっているが、現段階で国内のリストラは実施しておらず雇用を維持する姿勢が鮮明”

[daybeforeyesterday]

うーむ

[ranobe]

２万ゴーン分の一ぐらいやからね

[nise_oshou]

いやまー、福利厚生に差が付く二級市民みたいな扱いになるんでしょ？どーせ。

[nmcli]

やるなあ

[haru-k]

すご！

[fujisong]

契約社員て定年再雇用の人達かな