事故続く「第4種踏切」発泡スチロールのゲートで対策 JR西日本、増設方針 | 中国新聞デジタル

遮断機も警報機もない「第4種踏切」での重大事故を防ぐため、JR西日本は、通行者に横断前の一時停止を促すゲートの新設を進めている。2021年以降、中国地方では22年末までに7カ所に設置。これまで設置場所での事故は確認されていないという。同社は地元の理解を得ながら増設していく方針だ。 JR芸備線中三田駅（広島市安佐北区）構内の畑踏切では、22年5月にゲートを設けた。「左右かくにん おしてすすむ」と書かれたオレンジ色のバーが目を引く。バーは高さ約90センチの発泡スチロール製。歩行者や自転車利用者が押すと水平に動いてゲートが開き、数秒で自動的に元の位置に戻る。 JR西日本中国統括本部によると22年10月現在、

[w_bonbon]

気軽に渡れないようにSASUKEのウォールリフティングみたいな20kg位の扉付けよう（ジジババどうすんだよw）

[tsutsumi154]

芸備線か 播但線かなとか思ったが

[katamachi]

第4種踏切での事故を防ぐため、JR西日本は、通行者に一時停止を促すゲートを新設。芸備線中三田駅の構内踏切だとオレンジ色の発泡スチロール製のバー。利用者が押すとゲートが開き、数秒で自動的に元の位置に戻る