米海軍が欲しがる水陸両用車の条件とは？

｢水陸両用なんてリチャード・ブランソン卿とか金持ちのマニアのものでしょ｣ と思ったら大間違い。米海軍も虎視眈々と実用化の機会を狙っているのです。 海軍対地戦センター（Naval Surface Warfare Center）が開発したがっているのは、このボートカーのような｢高速水陸両用車（HSA=high-speed amphibian ）｣。陸に行って海に行って、また陸に戻って、必要とあらば空中にもいける（たぶん）車両ということです。 それにしても必要条件厳し過ぎ。2通りあります。 【梅】 乗員2～3人か操縦士1人収容、重量500ポンドの小型機用貨物も積載可能【松】 乗員16人か操縦士3人収容、重量3500ポンドの貨物の積載可能 国防省と車両テストの契約成立に見事こぎ着けたのは、あのジェームズ・ボンドな水陸両用｢Aquada｣（写真下）を2009年上半期に1万ドルで発売すると息巻いている

[anhelo]

水陸両用車。かっちょいい。