渋滞知らずの新しい交通手段｢Zipper｣ってどんな乗り物？

渋滞知らずの新しい交通手段｢Zipper｣ってどんな乗り物？2023.07.24 12:30102,764 岡本玄介 街中でスキー場のゴンドラ気分。 渋滞緩和とスムーズな都市移動のためにと、アメリカではイーロン・マスクが地下に穴を掘ってシャトルバスを走らせようとしています。 いっぽう日本の都市部は地下鉄が入り組んでいますし、地上は建物や電線や狭い路地などでどこもいっぱい…。新しいインフラ整備をどこにするか？ と考えると、もう頭上の空間しか残っていません。 街中にロープウェイを通す計画日本のスタートアップ企業Zip Infrastructure株式会社が進めている｢Zippar｣は、街中の高い場所を移動する次世代の自走式ロープウェイです。 Video: Zip Infrastructure株式会社/YouTube現実には横浜みなとみらいのロープウェイが運行していますが、あれが都市部にあるよう

[buu]

渋滞はしなくても行列するだろ。

[tatu001s]

今後十数年後に自動運転バスが普及したらどちらがコストパフォーマンスが高いのかな。

[yP0hKHY1zj]

横浜や釜山に平面移動のロープウェイがあるけど、日常の足として使うには運賃が高すぎる。これはランニングコストも抑えられるのだろうか。

[kotaponx]

停電や故障すると詰みそうな気もするけど大丈夫なのかな?

[itarumurayama]

都市ロープウェイが（バスなどと比べて）輸送力の冗長性に乏しいのは残念ながら事実で、だから、輸送需要を平準化するダイナミックプライシングとセットで考える必要がある。ラッシュ時400円、日中200円的な。

[nakex1]

倒壊や落下をしないような耐震性を備えることを前提としても，観光向けに少数を走らせるならという感じかなあ。大量に走らせるとトラブルで止まったときに1台ずつ救助するのが大変そう。

[tanakamak]

索道の途中で止まったら、ziplock? / 都市景観としては、どうかな? 自転車での移動で間に合う低中層ビル中心の都市サイズならなんとか。大都市には向かないと思う。

[hozho]

“通常のロープウェイの1.5倍の風速（30m/s）まで運行でき、2024年中には駆動部の安全性が認められる予定なのだそうです。”

[puhu208n]

この手のシステムは個人高速輸送(PRT)システムと呼ばれ、70年代アメリカや現代のUAE、ヒースロー空港などで小規模に展開されている。挙げた例で察せ。

[sippo_des]

あの距離で片道千円

[rararoro-ryo]

無電柱化した後にこれが出来たら喜ぶべきなのか。

[goronehakaba]

フニテルやん

[ChieOsanai]

こんなチマチマひと運んでも、焼け石に水やろ

[fujiyama3]

これ信号保安システムなんなんだろ。コンセプトムービーを見る限り固定閉塞ではなさそうだが。

[uniR]

乗ってはみたい

[totoronoki]

地震の時どうなるかだよな。

[pribetch]

スティッキーフィンガーズで壁を抜ければ渋滞知らず