宅配便の再配達は“社会的損失” 1回目の受け取りでポイント付与など提言 国交省検討会

宅配便の再配達は労働力の無駄などを生じさせる“社会的損失”ととらえ、1回で受け取った人へのポイント付与などを検討するよう提言する報告書を国土交通省の検討会がまとめた。 ネットショッピングの普及もあり、宅配便の取り扱い個数は2014年度まで5年間で15％増加しており、不在などによる再配達も増えている。検討会は、再配達の削減で物流の効率化を図るための対策を検討する目的で、学識経験者などで構成し、今年6月から3回にわたって議論を進めてきた。 報告書では、再配達による社会的損失について（1）営業用トラックの年間排出量の1％に相当する年約42万トンの二酸化炭素（CO2）が発生、（2）年間約1.8億時間・年約9万人分の労働力に相当──と推定。労働力不足が宅配便サービスの持続可能性に影響を与える懸念があるとして、対策は急務だとした。 大手宅配業者に依頼して顧客にアンケート調査を実施したところ、1回目の配

[tennooto]

まず1回目の配達がデフォだと平日真っ昼間に来るのが問題。今は年齢性別問わず一人暮らしだったり家族全員働いてたりで、日中不在な家も多いんだから。

[honeybe]

宅配ボックスの普及を目指したほうが良いのでは？

[nimroder]

労基法順守を徹底させれば再配達なんて勝手になくなる

[TakamoriTarou]

書かれてること全部クロネコがある程度やってるように見えるんだが、それを国として展開しようと言う話? 国がやるべきなのはそこじゃ無くて宅配ボックス関係の法整備とか宅配業者の責任を制限する方向じゃないのか

[QJV97FCr]

言いたいことはわかるが、そんなことまで国に決められる謂われはない

[minek]

ポイント？そんなものは要らないから宅配ボックス増やそう。

[hatehenseifu]

で、またマイナンバー利用とかいうんだろが。

[arrack]

黒猫は登録してるがいちいち変更しなきゃいけないのが面倒。デフォルトの受け取り時間設定させて欲しい。

[flyingfinn]

不在のときは近くのコンビニで預かってくれるサービスを希望。

[sokokamo]

コンビニ受取を普及させようという声が多いが、コンビニ店員にも意見を窺いたい

[irasally]

(1)-(5)は問題解決に繋がりそうだけど予算どうするの問題が。配達予定を詳細に組めば現場とのリアルタイム連携必須だしお金かかるよなー。ポイント制は解決にならない。受け取れるなら受け取りたいのだよ。

[naqtn]

『「宅配の再配達の削減に向けた受取方法の多様化の促進等に関する検討会」報告書の公表について』 http://www.mlit.go.jp/report/press/tokatsu01_hh_000234.html

[unknownmelodies]

荷物に電話番号が書いてあるのだから電話してくれれば、在宅かどうか分かると思うだけど・・・電話するのが面倒なの？

[tone-unga]

で、なんでそれを政府がきめるわけ？民間企業が決めることなんだが。

[kurage0001]

自分の家に居るのに風呂にも入れないし、ヘッドホンで音楽も聴けない。家にこもって配達人を待ってやらなきゃいけない国民の時間の無駄こそ社会的損失だ。

[georgew]

ポイントなんぞどーでもいい人にとってはインセンティブ強くない。再配達や時間指定サービスは別途追加料金を取ればよい。

[Blue-Period]

死ぬほどデカいダンボール箱に入れるのやめてくれたらコンビニで受け取るけどなあ。

[legnum]

再配達や時間指定しても不在な奴とか優先順位下げていいだろと思うけどそれ既に社内極秘ポイント制度でやってそう

[oakbow]

アマゾンにいいようにやられてるので提言レベルで国が出てくることにあまり異論はないけど、これ以上の細分化とかポイント付与とか負担増ならやる意味がない。特にポイントなんてTポイントの影がちらついて最悪。

[yuhi_as]

住宅に宅配ボックスを設置する暁には、公的な通知と住人が認めた宅配物のみ宅配ボックスに入るようにして、残りのビラ類は郵便受けからダストシュートに直結させたい

[ntakahashi0505]

これは良い取り組み。ドンドン進めてほしいです。 ／宅配便の再配達は“社会的損失” 1回目の受け取りでポイント付与など提言 国交省検討会 - ITmedia ビジネスオンライン (via @Pocket)

[takeishi]

宅配便配達の走行距離で25%は再配達のため、ねえ（佐川急便調べ）

[maple_magician]

受益者負担の考えで行けば、再配達時の差額は、「受益者側の時間指定を受け付けない販売者」と、「時間指定もせずに再配達を当てにする購入者」に負担させるのが筋。そうでないと正直者が馬鹿を見ることになる。

[tetzl]

言ってることは理解するしまあ同意なのだけど、「こうした状態の解消に向け」では9時以降の配達の検討より前に、世の中全体で8時までに家に帰れるようにしてあげてくだしあ＞＜

[townphilosopher]

どうでもいいですが、この国の施政者たちはポイント大好きですね。私は嫌いですが。

[paravola]

（社会）

[Vudda]

宅配業者がいままでさんざん議論検討したことをなんでいまさら役人が税金つかって報告書にまとめてんの？　バカなの？

[raitu]

宅配ボックス設置を法律で義務付けるか、設置に補助金つけるか

[aodifaud09]

どう考えても受け取る側よりも配る側の問題だろう。アポなしで向こうの都合でやって来て何考えてんのかと思うわ。ポイントという発想は狂っていて怖い、何故我々と同じ人間がそんなキチガイになってしまうのか

[raf00]

コンビニ受け取りの活用が一番なんだけど、マーケットプレイスだとコンビニ受け取りできないのが多いんだよなぁ。

[sds-page]

意見をまとめると「最寄りのコンビニに宅配ボックス設置」が最強っぽい

[bullet7]

上流の物流は効率化されてるのに末端の配達員の労働力をゴミみたいに扱って効率化してないように感じる

[IkaMaru]

宅配ボックスすら業者間で早い者勝ちの奪い合いになってると『仁義なき宅配』にあったので、コンビニや預り所で取り置きにした方が良さそう。ポイントは論外

[kstnkzht]

宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会 そんなことより宅配BOXが欲しいな。

[You-me]

コンビニ受け取りができたときはすごい便利と思ったものだけど意外に利用が増えないよねぇ／今のところは配達の人が顔見知りで職場まで持ってきてくれるという気の利かせっぷりだったりする

[hharukaa]

宅配ボックス整備すれば解決しませんかね。

[eichannel]

1億総なんたらはじめたら日中受け取れる人の数減るんだから、ポイントとかそういう問題じゃない

[Lat]

財務省もそうだが官僚にポイント付ければ解決すると思っているバカがいるのか、それとも怪しげなコンサルが入れ知恵しているのか。ポイントの原資はなんなのかすら頭が回ってなさそう。

[wonodas]

てかそこは宅配業者にまかせればいいんじゃないの。日時指定したのにいなかったら届くまでまた何日もかかるとか追加料金取るとか家具の配達の時はやってるんだから

[kuronama2404]

基本Amazonしか使わないけどプライム会員なのでタダで時間指定できるからあんまり困ってない、クロネコなんかは会員登録するときにAmazonに登録してる連絡先電話番号登録しておけば事前通知してくれるし。