EVへの誤解が拡散するのはなぜか？

21日、ITmedia Newsに「電気自動車の世界市場予測 2年後にHVなど抜き主力に」という記事が掲載された。「THE SANKEI NEWS」からの転載記事だ。短いので全文を引用する。 調査会社の富士経済は20日、電動車の世界販売台数予測について、電動モーターのみで動く電気自動車（EV）が、ガソリンエンジンと併用するハイブリッド車（HV）やプラグインハイブリッド車（PHV）を令和3（2021）年に抜いて主力となるとの見通しを発表した。17（2035）年には2202万台と、現在の17倍にまで急成長するという。 従来はPHVが最多になるとみられていたが、中国や欧州などでの政策誘導や技術の進展でEVの伸びが急加速すると予想。日本の自動車メーカーが得意とするHVも増えるもののEVには後れをとる見込みだ。 今回の予測で17年のPHVの販売台数は1103万台と、昨年予測の1243万台より伸びが鈍

[mamezou_plus2]

バッテリー、電気代合わせて提供するプランを考えても、バッテリー代が半分にならないと成立しなかった。普及にはまだまだだと思う。官庁、公共機関と一部の金持ちだけでは？給電不安も解消されないし。

[aki_minori]

具体的に何がどう恥ずかしいのだろうか…。計算が粗いとは思うけど。

[k-takahashi]

『大手新聞社の多くは、記者は多分全く意識していないが、ドイツのプロパガンダに強い影響を受けてしまっている』　車に限った話ではないが

[minamishinji]

その前提があってもどうしてEVが主力と言ってるのかは気になるところ。でも全体に面白い記事。

[fukuroiri]

この記事も、相当に「結論ありきの偏向した記事」なわけだが。書いていて恥ずかしくないのだろうか。いや、後で読み返せば、書いた本人も恥ずかしく感じると思う。

[kamm]

4年前の記事。うーん

[cinefuk]

カリフォルニアのZEV規制（1990年制定、2003年より施行）が始まって15年以上。米企業は国内規制に追いつけないのでホワイトハウス経由で圧力をかけることにした https://www.nikkei.com/article/DGXMZO41597020S9A220C1000000/

[kohkuma]

“EVがHVを抜き、HVを得意とする日本の自動車メーカーは後れを取る、という論調のニュースをよく見かけるようになった。ちょっと待ってほしい。価格が高いEVはそう簡単に大量に売れるものではないし、環境規制対応を…