QRコード、タッチ決済 鉄道はキャッシュレス乗車でどのように進化するか

QRコード、タッチ決済 鉄道はキャッシュレス乗車でどのように進化するか：杉山淳一の「週刊鉄道経済」（1/6 ページ） JRや大手私鉄では、すでに交通系ICカードが普及・定着したにもかかわらず、QRコードやクレジットカードのタッチ決済が導入されつつある。交通系ICカードで十分なはずが、なぜQRコードやクレジットカードタッチ乗車にも対応するのか。これからどうなっていくかを考えてみたい。 近ごろ都市部の自動改札機に、小さな箱が取り付けられている。正面や側面にガラス窓が付き、まるで小さなイメージスキャナだ。そう、これはスキャナーだ。QRコードを読み取る機械である。紙のチケットやスマートフォンの画面にきっぷの情報をQRコードで表示して、このスキャナーにかざすと改札機を通過できる。 クレジットカードのタッチ決済機能が付いた機種もある。コンビニでタッチ決済するように、クレジットカードをタッチする。きっぷ

[addwisteria]

関西大手私鉄が先行するのは万博もさることながら直通運転の無さ、本社大阪だった三井住友カード(PiTaPaもシステム開発)との関係があるのでは。タッチ決済は採用コスト低いし経済安全保障上もJCBも大抵使えるので良い。

[iww]

QRコードに限らず使用時にアプリ起動が必要になる決済はとても不便なので即刻廃止してほしい

[pendamadura]

日本人向けSUICAと外人向けクレカタッチだけでいいんじゃないか？paypayもメルペイもカードはNFC対応しとるし

[seal2501]

長期的にはどうだろう “QRコードやクレジットカードを使うためには与信が伴う。しかし子どもや高齢者のほか、現金が最も信用できる通貨だと考える人は現金チャージを必要とする。だから交通系ICカードはなくならない

[hgaragght]

反応の遅いやつは端の方だけに置いてくれ。

[xlc]

中国大連在住だけど、地下鉄でQR決済を使うのは少数派。交通系ICカード(大連では “明珠卡” )を使う人の方が多いように見受けられる。わたし自身はApple Payで明珠卡を使ってるのでスマホだけあればOK。

[Galaxy42]

スイッピ

[kenzy_n]

乗り遅れにご注意下さい

[gabill]

QRコードは仕方ないにしても、クレカのタッチ決済とSuicaは将来的に同じ場所にタッチする形にできないかなぁ。ここまで複雑化するとハードルが高くなる。

[TakamoriTarou]

ICカードはなくならないと逝ってるけど、10年単位でみると現在の交通系ICは廃止の方向だと思いますよ。Suicaがクレカと同じく単なるトークンにな感じ

[mohno]

「QRコードスキャンは交通系ICカードと同等の速度を出せるか。私はたぶん無理だと思う」「タッチ決済可能なクレジットカード…訪日観光客が新たに交通系ICカードを買わずとも、手元のVisaカードで電車に乗れる」