ホンダとヤマハ発動機、原付バイクで協業検討 “ライバル同士”が提携へ

本田技研工業（ホンダ）とヤマハ発動機は10月5日、日本市場向けの原動機付自転車一種（50cc以下）の生産・開発で提携する検討を始めたと発表した。ホンダの原付スクーターをヤマハ発動機にOEM提供するなどし、縮小傾向にある国内市場の状況を打開したい考えだ。 ホンダが生産・販売する50cc原付スクーター「TACT」（タクト）、「Giorno」（ジョルノ）をベースにしたモデルを、2018年中をめどにヤマハ発動機のブランドとしてOEM供給する。ヤマハ発動機はそれらを、同社の「JOG」（ジョグ）や「Vino」（ビーノ）に相当するモデルとして販売するという。 ホンダが「BENLY」（ベンリィ）、ヤマハ発動機が「GEAR」（ギア）ブランドでそれぞれ展開している50cc原付ビジネススクーターの分野では、次期モデルの共同開発や、ホンダからヤマハ発動機へのOEM供給を検討する。 このほか、原付一種クラスを中心と

[deep_one]

50ccをなくすという方法もあるけどな…いや、なくなるかもしれないから単独ではその分野に予算をまわし続けられないのか？

[sumida]

ヤマ発派の私無事死亡。

[gcyn]

次にトライクにも広げて、そんで四輪もやるのよね！