鉄道車両の“寿命”はいつ？ その波乱に満ちた生涯とは

連載：非テツでも楽しめる、テツ好きが注目するチマタの話題 ここでは鉄道に関するちょっとした豆知識をお伝えすることで、何となく知識が増えたなとか、みんなが知らないことが自慢できたりとか、まあそんなことを目指してお届けしていく、テツの与太話です（作倉瑞歩） まず鉄道車両の使用期間について。鉄道車両は会社の資産ですから現在の税制では減価償却の対象になります。電車の減価償却期間は13年。ただし、13年たったら廃車して新しく作るかというと、そうではありません。高価なものですから、耐久性が悪くなった部品を取り換えつつ、長く使うケースがほとんどです。 もちろん鉄道車両には技術革新もありますし、耐久性の限界もありますので、いつまでも古い車両を使い続けるわけにもいきません。いずれ新しい車両を導入することになりますが、その期間は時代によって変化してきました。 コスト半分、重量半分、寿命半分 初期の鉄道車両は木

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山手線のE231 500番台が総武緩行線に転籍したのは書かないの？

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くるりのArgentinaで歌われた、ブエノスアイレスの赤い電車！