Teslaでの長距離ドライブ、820km走って電費1000円いかないカラクリ

Teslaでの長距離ドライブ、820km走って電費1000円いかないカラクリ：走るガジェット「Tesla」に乗ってます（1/7 ページ） 「iPhoneにタイヤをつけたようなクルマ」と表現されるTesla。IT・ビジネス分野のライターである山崎潤一郎が、デジタルガジェットとして、そしてときには、ファミリーカーとしての視点で、この未来からやってきたクルマを連載形式で語ります。 納車から1カ月を経過した「Tesla Model 3」は、トラブルもなく日々快適に走っています。今回は、大きく分けて2つの話題をお届けします。1つは、「2泊3日の長距離ドライブ体験記」、そして、2つ目は「陳腐化」についてです。「Teslaはデジタルガジェット」である以上、コモディティ化、陳腐化するのではないかという疑問や心配に、筆者の考えをお話しします。 820kmの旅、エネルギーコストはたった約934円 納車後、初め

[tukanpo-kazuki]

「実質的な電気代は往路51％消費分の約934円で済んだ計算です。前車であれば、ガソリン代だけで1万4000円コースでした」ガソリン代が高いならEVに乗ればいいじゃない(現代のマリーアントワネット)