工場、軍隊、性風俗…仙台「駅裏」130年 歴史の陰探る 宮城大・佐々木准教授「街の負の部分支えた」 | 河北新報オンラインニュース

仙台市東八番丁（現宮城野区榴岡）の片倉組仙台製糸所。東北各地から繭を集め、１９０５～５５年に操業した＝１９０８年ごろ かつて「駅裏」と呼ばれたＪＲ仙台駅東口の移り変わりを宮城大事業構想学群の佐々木秀之准教授（４３）＝地域資源論＝が研究している。開業１３０年を迎えた仙台駅。駅裏を「仙台市の都市化に伴い、工場や軍隊、性風俗など、歴史的に『負』の部分を支えてきた」と位置付け、歴史の陰をあぶり出している。 仙台駅は１８８７年に仙台停車場として開業した。当初内定した建設地は現在の仙台貨物ターミナル駅（宮城野区宮城野）付近。「駅裏は駅前になるはずだった」と佐々木准教授は言う。だが、宮城県などが「市街地から遠すぎる」と反対し、曲折を経て現在の位置に決まった。 仙台駅は当時、中心市街地に近い西側にだけ玄関口を設けた。「駅裏」と呼ばれた東側は利便性が高い一方、広い土地の確保が容易だったため、住民から敬遠され

[daybeforeyesterday]

うーむ

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西口集合

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　仙台避病院　市立伝染病院（榴岡）

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仙台駅「駅裏」の東側には住民から敬遠される施設が立地。工場や火葬場、食肉処理場、伝染病院、陸軍第四連隊、売春地帯。ほぼ戦災を免れた終戦直後「宮城野橋（Ｘ橋）付近で風紀の乱れが目立った」