「誰のための山陰新幹線か」旗振る政財界と冷ややかな住民 島根の高齢者「この年で乗らない」「在来線強化を」 米原か小浜か 北陸新幹線延伸の行方(3)｜社会｜地域のニュース｜京都新聞

「若い時は新幹線がほしいと思ったこともあった。でも、この年では新幹線に乗ることはない。むしろ在来線の充実に力を入れてほしい」。日本海に面した島根県江津市に住む７７歳の山藤法子さんは願う。江津市と、中国山地の広島県三次市をつないでいたＪＲ三江線が２０１８年、利用減を背景に廃線になった。山藤さんが営む…

[karaage280]

自分が若いときに欲しいと思ったのなら、いまの若者だって欲しがるだろうと思わないのだろうか。

[rax_2]

新幹線通した後、在来線がのきなみ３セク化で地方自治体に押し付けられるのを見ると、在来線強化の方がありがたみはあるのかも知らん。経済的に上向く可能性がないだけに。それはそうと山陽との連絡経路はあった方が

[hatsumoto]

在来線が成り立たないくらい地域経済と少子化過疎化を放置して、地域が滅んでから新幹線って言われても…

[coper]

北海道新幹線札幌延伸での並行在来線の議論が参考になる。鉄道存続の地元負担を避けようと、運転手確保の目処が立たないのにバス転換決定、事業スキーム未定の貨物線用線化方針と無責任が吹き荒れている。

[xa_ax]

なるほど、若者が減るわけだ。

[tsutsumi154]

何のために走るのか 何を求めて走るのか

[collectedseptember]

東京までは飛行機と競合するのと東海道新幹線は直通列車を走らせる余裕があまりなさそう。あと並行在来線は3セク化されて最終的に消滅するだろうな。

[daruyanagi]

帰省する子や孫のためって発想すら、もうないんだな…… ( ˘ω˘ )

[hatebu_admin]

心配せんでも今世紀中は無理やで