自律走行車でもドライブ中のスマホは禁止？

ドライバーなしに運転する「自律走行車」が、現実的なものになっている。グーグルが開発した自走車グーグルカーはもっともよく知られているだろうが、従来の自動車メーカーもこぞって自走車を開発中だ。 今週、スタンフォード大学でこの分野の開発者、研究者、行政関係者らが集まって、自走車のための法整備などを話し合う会議が開かれた。自走車と聞いても、いったいわれわれの生活にどう浸透してくるのか、いまひとつ実感がつかめなかったのだが、いろいろな側面が学べて随分ためになった。いくつか挙げてみよう。 まず、自走車といってもいくつかのレベルに分かれている。レベル０から４までの５段階である。 レベル０は、運転に際してドライバーがすべてを行うという、まったく自動化がされていない車。そして最高のレベル４は、運転、状況のモニタリングなどが、高速、低速などすべての運転モードにおいて自律的であること。その中間のレベルは、運転モ

[fragilee]

いずれにしても、自走車はもう夢物語の段階を超えていることを実感した。

[h_nak]

"たとえ自走車であっても、ドライバーは運転状況に完全に無関心であってはいけない"→"運転していないが、注意は怠ってはならないという、心理モデルがない"

[photokuri]

一つ間違えたら人の命を奪ってしまうほど危険な行為をしているはずなのに、オートマパワステで操作が楽になると他の事もやってみたく成るのは人間のサガなのでしょうか？

[daybeforeyesterday]

うーむ

[kurage0001]

「自動車専用道路でだけレベル4」なら比較的短期間で現実化出来るはず！

[h0714k]

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