ノキア・NTTなど通信48社、トヨタやホンダに特許料要求 【イブニングスクープ】 - 日本経済新聞

フィンランドのノキアやNTTなど世界の通信関連企業48社が、インターネットに常時接続する「コネクテッドカー（つながる車）」の部品について、トヨタ自動車やホンダなどに特許料の支払いを求めていることが分かった。1社あたり最大で年200億円近い負担になり、次世代車のコスト増につながる可能性が高い。次世代車の中核技術はネット接続や自動運転などソフトの重要性が増している。日本勢の技術戦略は見直しを迫られて

[ardarim]

自動車業界では殿様商売でも通信ムラでは新しく入ってきた新参者に過ぎない。所場代払えってことだ

[kibojin]

LTEの特許プールのライセンス料金は端末1台あたり1〜2ドルくらいらしいんだけど、これはどれくらい取っていくのだろうねぇ

[dltlt]

ダイムラーが訴えられてた件を読むと、自動車はサプライチェーンの何処で（FRAND）ライセンスするのかの慣行が未だできていないらしい。自動車向けの特許なら、チップ等がその用途に確定する段階で行うのが妥当では。

[dgwingtong]

なんで後から要求とか可能なのか、契約書に書いてないでしょ。こんなスティルス特許無効だろう。

[nobuharasawa]

海外勢では独BMWなどが同15ドルの支払いに応じている

[aya_momo]

自動車会社が特許使用料を払ってくれません。

[TakamoriTarou]

普通に払ってください。　だけど、こんだけの金額になるなら特許持ってる会社を買収した方が早い気がする。

[zu2]

“インターネットに常時接続する「コネクテッドカー（つながる車）」の部品について、トヨタ自動車やホンダなどに特許料の支払いを求めていることが分かった。1社あたり最大で年200億円近い負担になり、”

[jt_noSke]

とっきょ(と)と特許料払えといったのか

[augsUK]

自動車はスマホなどに比べると台数規模が小さいので、その中のさらに一部では訴えた方が損みたいな事情もあるのだろうな

[onionskin]

今まで無線機のライセンス料払ってなかったのかよ。 部品会社は出してたけど最終製品はまた別ってことかな？

[hide_nico]

“インターネットに常時接続する「コネクテッドカー（つながる車）」の部品について、トヨタ自動車やホンダなどに特許料の支払いを求めている”

[kaos2009]

[次世代車のコスト増につながる

[takeishi]

4Gや5Gは特許の山ですなあ