滋賀県、新交通ビジョン策定へ初会合 交通税と議論並行 - 日本経済新聞

公共交通を支える「交通税」の導入を検討する滋賀県は23日、新たな「滋賀交通ビジョン」を策定する有識者懇談会の初会合を開いた。2040年代を見据えて鉄道やバスの運行頻度など、交通サービスのあるべき水準を地域ごとに指標として設定する。財源となる交通税と並行して議論することで、効率化や持続可能性の視点も反映する。現在の交通ビジョンは13年に策定した。人口減少や新型コロナウイルス感染拡大などの環境変化

[lli]

関所を通るのに有料手形が必要みたいな風情があるな

[doroyamada]

現在知事選挙中なのに(無風で知事交代の可能性は低いけど)。「交通目的税」と呼べばいいのに。

[Gelsy]

明智左馬助が琵琶湖を馬に乗って渡るというビジョンを示しているので、ぜひ現代技術でよみがえらせてほしい。

[lacucaracha]

琵琶湖の水止めたら水浸しになって大変になるから、代わりに関所作って関賃はらわないと新幹線止めることにしたの？（困惑）

[ka5me]

聞いたこともない奥地の過疎路線に国庫から補助金出すより県単位のほうが納得しやすいと思う。嫌なら廃線すればいいし。

[tsutsumi154]

近江鉄道利用者はそれなりにいる方だとは思うけど滋賀県民でも使う機会ない人のほうが大半だと思う

[katamachi]

滋賀県は6月23日、新たな滋賀交通ビジョンを策定する有識者懇談会の初会合「2040年代を見据えて鉄道やバスの運行頻度など、交通サービスのあるべき水準を地域ごとに指標として設定」「財源となる交通税と並行し議論」

[kechack]

2040年代を見据えて鉄道やバスの運行頻度など、交通サービスのあるべき水準を地域ごとに指標として設定する。財源となる交通税と並行して議論することで、効率化や持続可能性の視点も反映する。