【経済インサイド】「指定席の切符拝見もうやめます！」 ついにＪＲ東海が東海道新幹線で今春廃止へ 真の狙いはここにあった！（1/2ページ）

ビジネスマンや旅行客にとっての朗報といえるだろう。ＪＲ東海は２０１６年春のダイヤ改正以降、東海道新幹線のグリーン車と指定席での検札を基本的に廃止する。「切符を出し入れするわずらわしさから解放される」「睡眠を妨げられずにくつろげる」といった乗客の利便性向上はもちろんだが、ＪＲ東海の担当者は「ほかのメリットも少なくない」と打ち明ける。１９６４年の開業以来となる大きな方針転換の背景には、どんな事情があるのか－。 「理不尽」が生じやすい大動脈まず他社の検札廃止の状況をみてみよう。先行しているのはＪＲ東日本だ。新幹線は２００２年９月に全車両で検札を廃止し、翌年以降、常磐線の「ひたち」や中央線の「あずさ」「かいじ」、「成田エクスプレス」といった在来線特急にも広げてきた。 「新幹線や特急に乗務する車掌は、指定席情報が管理できる専用の携帯端末を常備しています」と広報担当者。駅の自動改札化が進み、改札機で読

[yoichikaneko]

自由席の検札を早くやることで、繰り上げ乗車をしている人の指定席をリリースするということですね。➡︎「指定席の切符拝見もうやめます！」　ついにＪＲ東海が東海道新幹線で今春廃止へ　真の狙いはここにあった！

[kenjiro_n]

考えてみれば早いのに乗れば当該列車の座席指定が空くのは当然だった。その返却を行ってくれていたのは知らなかった。 id:entry:275781096 にも同記事あり。ホットエントリ入りしたITMediaは id:entry:275779322

[daybeforeyesterday]

うーむ

[mobanama]

"乗客のくつろぎ向上、限られた指定席の効率的な活用、収益アップの効果、そしてセキュリティー向上"

[arajin]

「検札の対象を自由席に絞って業務をスピードアップし、素早い「返席」につなげるというのが今回の「検札廃止」の狙い」

[uumu]

“１６両編成の乗客全員の切符を改めるのには、何人体制でどれくらい時間を要しているのか。”

[iwatenews]

プラス車掌を思い出してしまいました。