自動走行車で参拝も 永平寺参ロードで実証試験 産総研など現地確認

永平寺町の旧京福電鉄永平寺線廃線跡の町遊歩道「永平寺参（まい）ロード」を活用した自動走行車（小型電動カート）の実証試験が今年度から行われることになり、国の委託を受けた産業技術総合研究所（産総研）やヤマハ発動機などの実施団体の担当者らが１５日、実証試験に向けて参ロードの道路改良のための現地確認を行った。 参ロードはえちぜん鉄道永平寺駅口から門前までの約６キロ。産総研が２８年度に実施地域を公募し、選定した全国の４カ所のなかに入った。実証試験では遠隔監視でシステム制御された小型電動カートを走らせて評価する。今年度は同町が参ロードの道路舗装など基盤整備を事業費１億２千万円（国５０％、県と町各２５％負担）で行い、産総研、ヤマハ発動機などの企業チームがシステムや自動走行車を開発する。３０年度に実証試験を行う計画で、３１年度以降の実用化を目指す。 この日の現地確認では、同町京善でヤマハ発動機の雄谷誠祐ゴ

[kechack]

鉄道廃線跡が自動運転に向いているとなると、鉄道を廃止して自動運転に置き換える流れが発生するのでは？　そもそもなぜ鉄道で自動運転をする試みが全然ないのか？