幻の「大仏鉄道」を見よう－明治時代に７年だけ存在した鉄道の遺構展示の７月開園の公園、人気集める…京都府木津川市（1/2ページ）

京都府木津川市城山台に７月、開園した「大仏鉄道公園」。明治期に９年間だけ開業し、幻の鉄道とも言われる「大仏鉄道」（約１０キロ）の代表的な遺構見学に好アクセスの公園となっており、大仏鉄道の遺構保存や研究を行っている「大仏鉄道研究会」も「貴重な遺構の魅力を感じてほしい」と話している。 大仏鉄道は、明治３１（１８９８）年、当時の鉄道会社「関西鉄道」が、現在のＪＲ加茂駅と奈良市の「大仏駅」間を結んだ路線の愛称。翌年には奈良駅まで路線を延長し、東大寺の大仏拝観などに名古屋方面などから多くの人が利用したという。 しかし、急坂を走るルートに敷かれた大仏鉄道は、明治４０年に加茂駅から木津駅を経て奈良駅に至る平坦（へいたん）な路線が開通したことなどから廃線となり、わずか９年で営業を終えた。 木津川市から奈良市にかけての大仏鉄道跡には数々の遺構が残されているが、同公園のすぐ近くにあるのが代表的な遺構とされる「