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トヨタ企業サイト|トヨタ自動車75年史|第2部 第1章 第1節|第4項 新型コロナRT40型の生産、販売
1964(昭和39)年9月、3代目コロナ(RT40型)が誕生した。この車はそれまでの教訓を生かし、海外市場で... 1964(昭和39)年9月、3代目コロナ(RT40型)が誕生した。この車はそれまでの教訓を生かし、海外市場でも通用する高性能、高品質の車であった。 エンジンは耐久性と使いやすさに定評があるR型エンジンを改良して2R型(1,490cc、70馬力)とし、トルクカーブもフラットな使いやすいものにした。さらに足まわりを新たに設計して振動・騒音を低下させた。乗り心地、居住性、装備は中型車並みをねらい、旧型よりも全長、全幅で各60mm、室内幅で40mm大きくした。 それまでの乗用車設計の伝統的条件であったタクシー向けの車両寸法にとらわれず、国際商品として通用することを念頭におき企画・設計したものであり、アローライン1に代表される躍動感あふれるスタイルの乗用車であった。2 1964年8月、新型コロナの量産第1号車が元町工場でラインオフし、同年9月に全国一斉に発売した。この発表を待つかのように全国各地の発
2020/03/05 リンク