韓国自動車、インドに抜かれる 恒例ストが長期化、世界トップ５から転落

韓国の自動車産業に赤信号が点灯している。国別の生産台数でインドに抜かれて世界トップ５から転落、メキシコにも抜かれそうという惨状だ。主要産業が危機に直面しているにもかかわらず、最大手の現代（ヒュンダイ）自動車グループの労働組合が全面ストライキに突入するなど、輸出への大打撃は避けられない。 聯合ニュースなどによると、韓国自動車産業協会の集計で、今年１～７月の韓国国内の自動車生産台数は２５５万１９３７台と、１位の中国、２位の米国、３位の日本、４位のドイツを下回り、インド（２５７万５３１１台）にも抜かれた。韓国の自動車生産がインドに後れをとったのは史上初めての事態だ。 ２００５年以来維持してきた生産台数世界トップ５から陥落した韓国だが、さらに中南米で最大の自動車生産拠点となったメキシコ（２０３万８５６台）の猛追を受けている。ハンギョレ新聞は、「メキシコは２０年までに生産量を５００万台に増やす計画で

[anhelo]

国内自動車生産台数でインドに抜かれ世界トップ5から転落、メキシコにも抜かれそう。2016年1～7月の韓国内生産255万1937台と、1中国、2米国、３3日本、4ドイツ、5インド（257万5311台）。インドより低いのは史上初