台湾脱線事故 “設計ミス”鉄道当局が車両受注の住友商事提訴 | NHKニュース

去年、台湾で日本製の車両で運行していた特急列車が脱線して18人が死亡した事故で、台湾の鉄道当局は安全装置の設計ミスなどが事故を招いたとして、車両を受注した日本の大手商社に21億円余りの賠償を求める訴えを台北の裁判所に起こしました。 台湾の鉄道当局は31日、車両を受注した住友商事に対し、日本製の車両に安全装置が作動していないことを運転指令に自動で伝える機能が設計ミスで備わっていなかったことなどが事故を招いたとして、およそ６億1100万台湾元、日本円にしておよそ21億8100万円の損害賠償を求める訴えを台北地方裁判所に起こしました。 台湾の鉄道当局は「専門家によって原因を調査した結果に基づいた訴訟であり、今後は遺族への賠償も請求していく」としています。

[junglejungle]

不具合だったわけではなく、仕様の不備については発注側の責任だろう。

[houyhnhm]

まあ、運転指令に飛んでても脱線は避けられないとは思うが。

[TakamoriTarou]

「安全装置が作動していないことを運転指令に自動で伝える機能が設計ミスで備わっていなかった」まぁそうなるよな…。

[suyntory_junnama]

台湾脱線事故 “設計ミス”鉄道当局が車両受注の住友商事提訴

[daybeforeyesterday]

うーむ

[daruyanagi]

“日本製の車両に安全装置が作動していないことを運転指令に自動で伝える機能が設計ミスで備わっていなかったことなどが事故を招いた”

[ysync]

安全装置を手動で切ったのが根源ではあるけど、通知装置付いてたら、司令側が叱れたはずみたいな話？／それはそれで仕様を満たしてない事に関しての請求は出来るだろうけど、事故の賠償責任は無理筋じゃろ。

[sds-page]

フールプルーフ不足