〝韓国新幹線〟で故障続発 輸出焦り製造・点検拙速？ - MSN産経ニュース

【ソウル＝黒田勝弘】韓国鉄道庁は１２日、事故や故障が相次ぎ世論に不安が広がっている高速鉄道（ＫＴＸ）について安全点検実施と減便を発表した。ＫＴＸは最近、国産車両に重大欠陥が見つかったため、車両メーカーに異例の“リコール要請”するなど波紋が広がっている。 背景として、海外輸出を焦り製造・点検などで拙速や無理があったのではないかとの見方が出ている。 韓国高速鉄道はフランスＴＧＶを導入し２００４年に開通。その後、国産化を急ぎ、昨年３月から国産車両の運行を始めブラジルや米国など海外への輸出計画を進めていた。事故・故障の続発で輸出の見通しは難しくなった。 韓国各紙によると、国産車両はこれまで４１件の事故・故障が発生。窓ガラスの破損例も多く、７日には車体下のモーター減速機の固定部に亀裂が入り脱落寸前だったことが発見され、大騒ぎとなった。 モーター減速機は重量０・５トンもあり走行中に脱落した場合、大事故

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「点検で問題を発見した職員はその功で直ちに昇進となったという」 本気度を感じる。

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初期には製造が安定しないのはよくある話だが、検査をちゃんとした方がいい。特に重要部品は…／むしろ、検査技術が確立してないのか？

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それ以前に、契約ってどうなっていたっけ？　これ、仏が怒ってた記憶があるんだが……

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日本にチャンス

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輸出製品にするのを急ぎ過ぎた それはともかく、欠陥を発見した作業員が即座に昇進というのは、欠陥が深刻だったのと同時にちょっといい話

[jujubea]

あらあらまあまあ