西鉄、食堂車つき観光列車導入へ １６年度以降に運行：朝日新聞デジタル

西日本鉄道は、２０１６年度以降に天神大牟田線などで初の本格的な観光列車を走らせる方針を固めた。西鉄福岡（天神）駅と太宰府や柳川などの観光地を結んでゆっくり走る新型列車を導入し、国内外の観光需要の掘り起こしをねらう。 特急なら約５０分で行ける天神―西鉄柳川間を、通常ダイヤの合間を縫ってゆっくり走らせる計画で、支線の太宰府線や甘木線にも乗り入れる方向だ。食堂車を連結し、西鉄グランドホテル（福岡市）のシェフが沿線の食材を使った料理をふるまうなど、列車の旅を楽しんでもらえる工夫をこらす。 通勤・通学客に支えられてきた… こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。 こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。 こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。 こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお読みい

[kenjiro_n]

JR九州にあてられたとはいえノウハウの蓄積もないのによくやるなとは思う。というかその前に貝塚線にもうちょっといい電車を回してやってほしい。

[tis8347]

近鉄のしまかぜは普通の特急並みでも2時間くらい走るから良かったのであって、こんな風に実現しても厳しいと思うよ

[flipflop_jp]

これどうかな…西鉄の沿線の景色見ながらお食事かぁ。まぁJR九州の観光列車文化が飛び火してるのは事実だろう。

[rajendra]

地元民としては西鉄沿線にそういう観光需要があるとはちょっと思えないのだが、他地域から見ると太宰府・久留米・柳川などにはそういう価値があるのだろうか。

[quick_past]

近鉄でさえスナックカーは断念してかなりになると言うのに

[dk19810313]

乗りたいけど、西鉄なら高速バスお弁当付きの方が嬉しいな。

[gameshop-aki]

その調子で筑豊電鉄とかも始めたら面白いのに。

[kechack]

西鉄福岡（天神）駅と太宰府や柳川などの観光地を結んでゆっくり走る新型列車を導入し、国内外の観光需要の掘り起こしをねらう。

[BRITAN]

九州、やっぱり熱いな。

[daybeforeyesterday]

うーむ