テキサス新幹線、９３億円を調達 ＪＲ東海が車両供給：朝日新聞デジタル

ＪＲ東海が新幹線の導入を目指す米南部テキサス州の高速鉄道計画で、事業主体の企業が２２日、地元の投資家から約７５００万ドル（９３億円）の出資を集め、インフラ投資会社出身の社長を迎えたと発表した。１００億ドル（１・２兆円）を超える建設費の確保など課題も多いが、２０２１年の開業に向け一歩前進した。 この高速鉄道はダラス―ヒューストン間（約４００キロ）を走る。東京―岐阜羽島とほぼ同じ距離で「Ｎ７００系」をベースにした車両を使い、約１時間半で結ぶ計画だ。事業主体は「テキサス・セントラル・パートナーズ（ＴＣＰ）」で、地元の不動産開発業者などが出資に応じた。出資は第１弾の位置づけだが「目標を上回る応募があった」（関係者）という。 計画には、海外へのインフラ輸出を後押しする目的で日本政府が昨年作った投資ファンド「海外交通・都市開発事業支援機構」が出資を検討しているほか、国際協力銀行（ＪＢＩＣ）も融資を検討

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テキサス新幹線、９３億円を調達　ＪＲ東海が車両供給