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    BritanJP
    BritanJP おおお、かっけぇ

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    coper
    coper 正直言って、事業として長続きする気がしない。それ以前に、脱線しやすさ、衝突事故時の車体の脆弱さといった安全面の不安が拭えない。

    2017/09/01 リンク

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    weekly_utaran
    weekly_utaran JR四国がOKを出すなら徳島駅から室戸岬まで運行できると良いのだけど

    2017/09/01 リンク

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

    2017/09/01 リンク

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    katamachi
    katamachi 阿佐海岸鉄道がDMV運転士の募集。現職6人と新人2人が鉄道とバスの両方の免許を取得。2020年ごろの運行開始。そんなパフォーマンスより牟岐線牟岐~海部間を存続させるためJR四国との協議を始めるのが先では?

    2017/09/01 リンク

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