地下鉄東山線「柳橋駅」設置へ調査費 名古屋市長が意向:一面:中日新聞(CHUNICHI Web)

名古屋市の河村たかし市長は二十九日の市議会十一月定例会本会議で、市営地下鉄東山線・名古屋－伏見間の柳橋（中村区）付近への新駅設置に向け、来年度当初予算案に調査費を盛り込む意向を示した。斎藤高央議員（自民）の質問に、河村市長は「街づくりの起爆剤になる」と話した。 柳橋駅建設は、一九五四年の東山線名古屋－栄町（現・栄）間の着工前に検討されたが、「利用者が少なく、需要が見込めない」との判断から設置を見送られた。ホームは造られていないが、柳橋地区の線路付近はホーム設置に向け、百数十メートルにわたってコンクリート舗装されている。 名古屋－伏見間の一・四キロは、名古屋市営地下鉄の駅間距離としては二番目に長く、柳橋は真ん中付近にある。二〇二七年開業のリニア中央新幹線計画に関連し、柳橋地区は国の整備地域に含まれており、新駅建設に、国の補助金を活用できる可能性がある。

[w1234567]

近くに桜通線の国際センター駅があるからいらんし、普通に名駅まで歩けるだろ。こんな駅の停車のために栄までの所要時間を増やすのは頭おかしい

[KariumNitrate]

名古屋伏見間の東山線の現状の混雑を考えると、あまり乗降のない駅を間に設けるのは疑問だが、調べてみるに越したことはないとは思う。何か別の用途には使えるかもしれない。地下喫茶とか。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[chess-news]

いらないと思う

[o-miya]

近い。

[mikawa_1964]

「二〇二七年開業のリニア中央新幹線計画に関連し、柳橋地区は国の整備地域に含まれており、新駅建設に、国の補助金を活用できる可能性がある」。

[bk2321866]

そもそも桜通線深すぎ

[katamachi]

 　名古屋市の河村たかし市長は市議会で、市営地下鉄東山線・名古屋－伏見間の柳橋付近への新駅設置に向け「来年度当初予算案に調査費を盛り込む意向」