降りてからの移動が課題／（下）誘客への危機感／北海道新幹線 近づく開業 | 河北新報オンラインニュース

＜広域観光目指す＞ 北海道木古内町のＪＲ木古内駅前で、新幹線の駅舎工事が進む。秋の日差しに白く輝く建物の前は、空き地が広がり人通りは少ない。町新幹線振興室の中尾敦室長は「木古内はもともと観光地ではないもので…」と嘆く。 松前半島は離島の奥尻町を含め全９町あるが、観光の目玉となりそうなのは、木古内町の神事「寒中みそぎ祭り」や松前町の「松前城」ぐらいだという。 「北海道新幹線が開業しても観光客の長期滞在は期待できない。昼食などに１時間でもよいので降りてもらいたい。函館のような観光コンテンツがないので、松前半島全体の観光を目指すしかない」と、周辺自治体との広域観光に力を入れる。 函館市は独自に開業準備をしており、木古内など各町は単独では誘客できない危機感がある。広域観光実現のため、本年度は「江差・松前 千年北海道手形」の販売を始めた。松前半島を周遊する定期観光バスと路線バスが３日間乗り放

[Yauchi]

10/31「新駅を降りてからの移動手段、2次交通がない点は共通した課題だ。『今でさえお年寄りは誰かに車を頼まないと1人で買い物にも行けない状況。観光客を受け入れるなら、交通をもっと充実させる必要がある』」

[John_Kawanishi]

http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/233472920-1414717884_l.jpg「いまでさえお年寄りは誰かに車を頼まないと１人で買い物にも行けない状況。観光客を受け入れるなら、交通をもっと充実させる必要がある」

[daybeforeyesterday]

うーむ

[ma-nkgm]

北海道新幹線の新函館北斗まで開業してもどの駅も新幹線を降りてからの交通機関が問題かも。

[satosi_ogawa]

降りてからの移動が課題／（下）誘客への危機感／北海道新幹線　近づく開業　松前半島は離島の奥尻町を含め全９町あるが、観光の目玉となりそうなのは、木古内町の神事「寒中みそぎ祭り」や松前町の「松前城」ぐらい