郵便事業は今後も持続可能なのか？

ヤマト運輸が扱っていた「メール便」というサービスを廃止すると発表しました。その背景には「信書を扱えるのは郵便だけ」という制度があり、ヤマト運輸としては「お客様が罪に問われる危険性がある」サービスはこれ以上続けられないというのです。 この「メール便」廃止に当たって、ヤマト運輸が掲示しているプレスリリースには、以下のような厳しい表現が盛り込まれています。 「郵便で送ることは許されても、メール便で送ると罪に問われ、罰せられる書類があります。「手紙」です。」 「管轄する総務省の窓口に問い合わせても、その書類が信書なのかどうか即答できない事例が多発しています。」 「現実的な解決策を専門委員会に提案しましたが、規制の見直しは見送られました。」 「法違反の認識がないお客さまが罪に問われるリスクをこれ以上放置することは、当社の企業姿勢と社会的責任に反するものであり、（中略）メール便を廃止する決断に至りまし

[midnightseminar]

色々間違ってるよ。まず日本郵便は信書で黒字を稼いでる。米国郵政は断トツ世界一で経営状況が悪く参考にならない。むしろ欧州が、参入を自由化しつつ郵政に体力も付けさせてバランスよくやってて参考になる。

[akahaneyuta]

良くわからないですか、携帯電話はユニバーサル料を支払って全国一律の電話網を維持してます。それに倣ってヤマトや日通からお金を取って、それを郵便局に支払う訳にはいかないのだろうか？

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ユニバーサル・サービスに速さは要求されていないから、どんどん遅くするのがよい。

[lcwin]

ユニバーサル・サービスを維持するのであればそのための費用をどう確保するか電話はユニバーサルサービス料とってるけど

[Cru]

共存共栄とか言うと自由競争原理主義者が叩くんだろな

[eigokun]

NTTの回線を他の事業者に開放するようなもんかな

[daybeforeyesterday]

うーむ

[gimonfu_usr]

　 （　郵便　）

[nijuusannmiri]

「電子化の流れが郵便事業そのものを衰退産業に押しやっている中、コスト高の「ユニバーサル・サービス」を維持していくのは、日本の場合も基本的に難しい」