電車ブレーキで生じる電気、余剰分売電へ…ＴＸ : ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

つくばエクスプレス（ＴＸ）を運営する首都圏新都市鉄道は２９日、電車がブレーキをかけた際にモーターから発生する電気のうち余剰分を東京電力に１２月１日から売電すると発表した。 全国の鉄道事業者で初めての取り組みという。 ＴＸの車両は、加速時には電気を使ってモーターを回すが、減速時は電気を使わず、惰力でモーターを回して電気を発生させている。この電気は、別の電車の加速用や駅の照明、エスカレーター、車内の冷暖房などに活用され、余剰分は東京電力に戻されていた。 ＴＸは、茨城県石岡市にある気象庁の「地磁気観測所」のデータに影響が出ないよう、電流を一定の電圧や周波数に制御する電力変換装置を導入しており、この変換装置を利用することで、車両からの余剰電力を、質の良い電力に変換でき、売電が可能になる。 東日本大震災以降、節電が呼びかけられていることから、首都圏新都市鉄道は「質の良い電力をより活用しよう」と売電開

[e-domon]

意外に多いつくばエクスプレスの余剰電力。VVVFインバータのおかげです。http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%96%E9%83%BD%E5%9C%8F%E6%96%B0%E9%83%BD%E5%B8%82%E9%89%84%E9%81%93TX-1000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

[yas-mal]

自社で使って、買う電力を減らすより、売ったほうが良いということ？　…それなんて錬金術？

[kz78]

東電に戻していた電気を売電に回すってのはよくわからん。東電に戻しても金にならないってことか？

[penpen-0704]

ちりも積もればってやつ

[miyagaa-38]

回生ブレーキか

[a96neko]

TXの減速時に発電すると600世帯分の電気が売電できる

[a1ot]

「TXは、茨城県石岡市にある気象庁の『地磁気観測所』のデータに影響が出ないよう、電流を一定の電圧や周波数に制御する電力変換装置を導入している。この装置で、車両からの余剰電力を質の良い電力に変換できる」

[sobataro]

最近の車両は、加速時の消費電力 < 減速時の回生電力 だったりするのよね。(kWhでなくkWでの比較ですが)

[daybeforeyesterday]

うーむ

[yoshihisanishimura]

“の変換装置を利用することで、車両か”

[kaitoster]

『つくばエクスプレス（ＴＸ）を運営する首都圏新都市鉄道は２９日、電車がブレーキをかけた際にモーターから発生する電気のうち余剰分を東京電力に１２月１日から売電する』←儲かった分運賃下げてほしいものだ。

[muchonov]

売電たって、自社発電してるんじゃなきゃ回生エネルギー（∈走行エネルギー）の大元はもともと東電から購入した分なんだし、そんなびっくりするような話でもないような。

[jt_noSke]

自社内で消費し切ることはでﾝきないのか?

[kenzy_n]

そのうち慣性制御でエネルギー保存でもできるようにならんかな

[comma3]

ま、ブレーキかけるごとに間欠的に売電するなら、そういう意味で質はよくないけど…。

[okusa75]

本当に質がいい電気なら、自分で使えば良い訳で。今の売電だと使いやすい電気も使いにくい電気も同じように買取ることになってしまう問題がある。

[y-wood]

ＴＸってそんなにすかっすかなの？