あざみ野－新百合ヶ丘、地下鉄延伸を再び試算へ : 経済 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）

横浜市北部と川崎市北部を結ぶ新たな地下鉄計画について、横浜市が新年度から、事業費や需要見込みなどの試算に着手する方針であることが分かった。 計画では、同市営地下鉄の延伸が有力視されている。林文子市長は読売新聞の年頭インタビューで「両市で費用負担のあり方などを協議し、合意形成を進める」と述べ、実現化に向け検討を加速させる考えだ。 ◆２０分短縮 計画では、横浜市営地下鉄の終点・あざみ野駅（横浜市青葉区）から、小田急線新百合ヶ丘駅（川崎市麻生区）までの約７キロ区間を延伸。２駅の移動時間は乗り換えがなくなることなどから２０分短縮され、１１分になる見込み。 ◆事業化進まず 市は２０１２～１３年度にも試算を行っており、整備費は約１３００億～１５００億円、１日当たりの平均利用者は４万５０００～５万３０００人と推計した。利用者数は当時の相鉄いずみ野線と同規模で、市は「採算性が比較的高い」としたものの、２２

[norton3rd]

名古屋人だがもう精密工学会で明治大学生田キャンパスへ行くこともなくなったので（部会がなくなった）どうでもいい

[maturi]

このブックマークしている人は全員南関東民だしコメントしている人は全員神奈川クラスタ（てきとう

[ROYGB]

グリーンラインの延伸はないのかなあ。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[b4takashi]

小田急多摩線経由で、多摩地区から横浜方面へのアクセスも期待できそう？

[ma-nkgm]

ブルーラインをあざみ野から新百合ヶ丘まで延伸するっていう計画だっけ。これって横浜市だけでできるわけではないしねえ。川崎市の協力がなきゃ無理。