ハイビーム使用を…横断死亡９６％が「下向き」 : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）

歩行者が夜間に道路を横断中、車にはねられた昨年１年間の全国の死亡事故６２５件のうち、９６％の車のライトがロービームだったことが警察庁の調査でわかった。 同庁はハイビームを使っていれば防げた事故もあるとみており、２１日から始まる秋の全国交通安全運動の重点項目としてハイビーム使用を呼びかける。 近年、交通事故による死者は減少傾向にあり、昨年の交通事故の死者は４１１７人。このうち、自動車や自転車などに乗っていた死者は２５７１人で、過去１０年で４６％減少した。一方、歩行中の死亡者は１５３４人で２８％減にとどまるため、同庁が歩行者の横断中の事故に絞って初めて集計、分析した。 夜間の死亡事故６２５件では、ロービームが５９７件を占め、残りはハイビーム９件、補助灯６件、無灯火１３件だった。

[BigHopeClasic]

全走行車における常時ロービームのクルマの割合を出して両者の間に有意差がないか検定しないと意味ない数字だよね。

[deep_one]

でも「前に歩行者を捉えた」瞬間にローに下げろよ？／ロービームの使用＝歩行者や対向車と行き合うという前提なのにそれに見合わないスピード出しているのが原因じゃないの？

[takashi0314]

バカだろ警察庁とは思うけどオートハイビームわりと使えるので普及を推進すればよいのではないか

[KoshianX]

本来ハイビームがデフォルトで、ロービームは前方から車が来てるときに使うものなんだけどねえ

[nagabow]

こんなこと書いたら明るい街中でもハイビームにする馬鹿が出てくるからNG

[Knoa]

記事の見出しを見た瞬間に id:BigHopeClasic と同じことを思って、まず記事内に統計を踏まえた記述が欠けていることを確認し、次いでブコメで同様の意見がないかを確認しようとしたら、ありました。

[naqtn]

（こちらにも）https://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/anzenundou22/28aki-tsuutatsu.pdf によれば "前照灯の早めの点灯や上向き点灯（対向車や先行車がいない状況におけるハイビームの活用）について、広報啓発活動を推進"

[jackson24]

このことは知らなかったが今回オプションでハイビーム自動制御機能を追加したから安心。

[Nean]

なんだかずいぶん雑に過ぎる記事ぢゃないですか。

[suzukiMY]

『JAFの実験で、５人のドライバーが夜間に障害物コースを時速80㎞で走行、障害物に気づいた停止距離は100m先まで照らせるハイが平均82m手前、ローは平均5m手前。普段はハイビーム、歩行者に気付いた瞬間にロービームに』

[kiri3]

どのくらいのスピード出してるとロービームで間に合わないのだろう、

[hankyu_taiga]

自分も夜間に運転するときは対向車や前の車がいない限りハイビームにするようにしてるなぁー。

[kankichi20]

最近はハイビームがデフォルトなんだよな。確か。気をつけよう。

[gomi53]

対向する交通があるときにはハイビームだと眩しくて見えなくなるからね。自動車だけじゃなくて最近の自転車のLEDランプもやたら真正面照らす高出力なのは迷惑だからね。

[raraya]

ハイビーム使うことによる別のリスクがあるとかはあんまり考えてない感じ？

[ytRino]

ええ…結論の持って生き方が雑すぎでは…/ もしや眩しすぎて危ないから慎重になって事故が減るとか(

[zakkie]

免許の試験ではハイビームは減点対象だがロービームはそうではない。教習所でハイビームの使い方を教えなかったり、禁止しているのだから当然の結果。

[spo0n]

対向車のハイビームが眩しくないようにフロントガラスにスモーク貼って暗くするのを義務化するとかどうかな？

[toaruR]

新車を自動化する方向でよろしく。旧車でカチカチ切り替えるのは現実的ではない

[YaSuYuKi]

人を識別して警告できる精度のあるミリ波レーダーを装備するのが理想だが、道は遠いな。車を運転しないので直ちに実行可能な緩和策を思いつかない

[mshkh]

運転してるときに対向車がハイビームだと，前が見えづらくて危ないんだよなあ

[dorotheas11]

統計詐欺、夜間走行している車の全台数のロービーム、ハイビーム（＆無灯火）の割合と比較しないと意味がない

[umi1334]

“２１日から始まる秋の全国交通安全運動の重点項目としてハイビーム使用を呼びかける”警察車両は覆面含めて昼間から常時ハイビームして嫌われて欲しい