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    longroof
    longroof 誰に配慮してんのか知らんけど高齢ドライバーの交通事故への警笛足りてなくない(´;ω;`)?

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    kotetsu306
    kotetsu306 「普通車か軽か」だけじゃなくて、年式も統計取ってほしい。体感だけど、年寄りは古い車に乗り続けてる率が高い気がする

    2018/02/13 リンク

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

    2018/02/12 リンク

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    CAX
    CAX 軽トラ・軽ワゴンなどの(ボンネット分の余裕もない)最前面に運転席のある車を除外したら、もう少し下がりそうな気がするがどうなんだろう?

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    karatte
    karatte "車種別の致死率が明らかになるのは初めて。衝撃が伝わりやすい軽乗用車の場合、身体の弱い高齢者が肋骨ろっこつなどを骨折するケースが多いことが原因とみられる"

    2018/02/12 リンク

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    mobile_neko
    mobile_neko 最近だとサイドエアバックやブレーキアシストとかが充実してきているけど、一昔前の軽だと不安だよな

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    ank0u
    ank0u 75歳以上で軽自動車の方が致死率が高いのは当然として、75歳未満の場合にはそこまでの差にならないって言うのは、75歳未満の事故の時の致死率全体が低いからかな。

    2018/02/12 リンク

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    uunfo
    uunfo 0.77%が1.22%になるのを気にするかどうか。75歳未満だと0.47%と0.59%(1.25倍)。

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    cl-gaku
    cl-gaku 年関係なく軽で事故ったらそうなりそうだが続きが読めない

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    ryun_ryun
    ryun_ryun 自動車税の違いから軽自動車が溢れてしまったのは非常に怖いことだと思ってる。高速の事故でペシャンコになってる車はほとんど軽自動車やで。

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    straychef
    straychef そのための軽

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    Gelsy
    Gelsy 命の重さ

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    maple_magician
    maple_magician これで一気に自動車保険の料金変わる……わけないか。

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    takashi1982
    takashi1982 1.6倍という数値が出てきたというところがニュース性なのだな。誰もが「そりゃそうでしょ」と思うところに客観的データが出てきたと言うことで。

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    shifting
    shifting 軽規格をやめて1000㏄にすればいいだけ

    2018/02/12 リンク

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    • longroof2018/02/16 longroof
    • Babar_Japan2018/02/13 Babar_Japan
    • kotetsu3062018/02/13 kotetsu306
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