給与カット前に…大阪市バス１２１人が退職希望 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

大阪市交通局で市バスの運行業務に携わる職員のうち、来年３月での早期勧奨退職希望者が、前年同期比１５倍の１２１人に急増していることがわかった。 橋下徹市長は、運転手の給与を民間並みに抑える意向を表明しており、給与カット前に退職を早めた職員が多いとみられる。 うち市バスの運転手は８０人に上り、交通局は「運転手の急減で勤務が回らない」として、勤務を続ける運転手に月１、２回の休日出勤を求めることを決めた。 市は早期退職を促すため、勤続２５年以上か５０歳以上であれば、３月末と９月末の年２回に限り、退職金を加算する制度を２００７年度に導入。交通局ではさらに、今年度と来年度に限り早期退職の対象年齢を４５歳以上に拡大。退職金の加算率も、通常の２０％から３０％（５０歳で退職した場合）に増やすなどの特典を設けた。３月末退職の場合、申請期限は前年の１２月末。

[kechack]

人が足りない→いい機会だから路線廃止

[rakusupu]

なるほど、給与カット前に退職して退職金もらって民間に就職したほうがお得だ！首長もアレだし。

[dekaino]

まぁそうなるよね

[goldhead]

福利厚生とか考えても、退職金とった方がいいのか。定年退職後のバス運転手は、福祉施設や幼稚園のマイクロバス運転手に再就職口があるという話は前に読んだが。

[ikoishy]

ふーむ。なるほど。

[amatamaa]

給与カット前に…大阪市バス１２１人が退職希望 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

[death6coin]

沈む船からネズミは逃げる。しかし、この特典いるのか？

[y-kawaz]

いいねいいねー。大阪羨ましいわマジで。

[semimaru]

この121人が退職前に漏れなく懲戒免職となるオチが待っていたりして。費用が浮くよね。

[hatoken]

雇用拡大ですね_____

[SUM]

色々あるけど民間並みの定義がなぁ…「全米No1」と比べてもいいぐらいの多様性が