ＪＲ西、一度廃止の路線復活を申請…全国初 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

ＪＲ西日本は２７日、２００３年に廃止したＪＲ可部線の一部区間のうち、可部―旧河戸(こうど)間（広島市安佐北区、約１・６キロ）を電化して営業する鉄道事業許可を国土交通相に申請した。 ＪＲがいったん廃止した路線を復活させるのは全国初。宅地開発で周辺人口が増えたためで、可部駅から西の廃線跡にレールを敷く。開業は１６年春の見込み。

[akimako19]

“ＪＲ西日本は２７日、２００３年に廃止したＪＲ可部線の一部区間のうち、可部―旧河戸(こうど)間（広島市安佐北区、約１・６キロ）を電化して営業する鉄道事業許可を国土交通相に申請した。 AD2.init({site:'NATIONAL', area:'

[W53SA]

踏切は結局どうなったんだろう

[John_Kawanishi]

2月にJRと広島市との間でまとまってその後国交省に申請したんだ。見込みどおり2015年春に(再)開業できるかなぁ

[daybeforeyesterday]

うーむ

[buhikun]

「廃止路線復活が全国初」って戦後すぐは方々であったやろと思ったら、JR化以降ですかそうですか（苦笑）

[kirishima2813]

旧JR富山港線のLRT化（富山ライトレール）みたいにすれば、また利用客層が変わってくると思う。それにしても鉄道路線でいったん廃線した路線が一部区間で復活するのは、奇跡としか…。

[emiladamas]

”ＪＲがいったん廃止した路線を復活させるのは全国初。宅地開発で周辺人口が増えたためで、可部駅から西の廃線跡にレールを敷く。開業は１６年春の見込み”

[ROYGB]

踏み切りの新設は認められないようなのでどうするのだろう。

[akehyon]

三段峡まで、いや浜田までお願いします

[kenjiro_n]

めでたいのだが踏切の話は超法規的措置的な何かでごまかせたということなの？

[nagisabay]

ほう！ RT @YOL_national: ＪＲ西、一度廃止の路線復活を申請…全国初