羽田空港第２ターミナル増築し国際線共用へ | NHKニュース

２０２０年の東京オリンピック・パラリンピックに向けて、増加が見込まれる外国人旅行者に対応するため、国土交通省などは国内線の専用になっている羽田空港の第２ターミナルを増築し、国際線も利用する共用のターミナルとして整備する方針を固めました。 国土交通省は、東京オリンピック・パラリンピックに向け増加が見込まれる外国人旅行者に対応するため、羽田空港の国際線の発着便を増やすことを検討しています。 しかし、増便が実現した場合、今の国際線ターミナルの拡張だけでは対応できないため、国土交通省とターミナルビルの運営会社は第２ターミナルを増築し、国内線と国際線の共用のターミナルにする方針を固めました。 国土交通省と運営会社は来月、契約を変更したうえで、来年度からビルの増築を始め、入国審査などの施設や免税店なども整備する計画です。そして、東京オリンピック・パラリンピック直前の２０２０年３月の利用開始を目指すこと

[fujifuji1]

成田、ますますいらない子。

[napsucks]

成田はすでに失敗した空港なんだから正しい判断。金をつぎ込むなら計画の立てやすい羽田にすべき。

[nakakzs]

まあそうなるよねえ。利便性からしても。むしろ遅いくらい。

[coper]

今の国際線ターミナルの名前をどうするのかな？「国際線ターミナルがあるのに、国際線ターミナルから出発しない国際線」って分かりにくすぎ。

[shsh0shsh]

ターミナル間違えたら距離がキツイ

[daybeforeyesterday]

うーむ

[kitaido0]

Ｃ滑走路の隣にＥ滑走路つくって、ＣとＥの間にもう１つ国際線ターミナル作る予定だからそれまでのつなぎ　すべて都心飛行ルートありきだけど

[kowyoshi]

JALやANAは羽田優先、格安航空券が使える海外の航空会社の便は成田…とかになるのかしらねえ(今でもそう?　海外旅行してないからわかんない)

[daruyanagi]

カオスになるなぁ

[y-wood]

成田が無くなることはないと思う。でも成田空港成り立ちの政府側の誤算と、暴力活動家の違法行動と、それを許した世論（＝マスコミ）をきちんと歴史教科書に載せてほしい。

[UDONCHAN]

まじかたいへんそう

[masadream]

1タミは？

[igamono]

便利になるといいね

[skype-man]

マジで羽田空港が！

[the_sun_also_rises]

全日空などスターアライアンスの国際線が集まるのだろうね。全日空はほくそ笑んでいると思う。メンバー会社を見ると北米線とアジア線の利便性が高くなりそう。代わりに欧州線がやや弱いかな。

[poko_pen]

国際線ターミナル見込み間違えたのか。/ 成田分を全て羽田に入れ込むと滑走路がいくつあっても足りない。先日起きた大韓航空機事故みたいなことが起きかねないしね。