はとバスが“バブル並み”に客を呼べる理由 （東洋経済オンライン） - Yahoo!ニュース

黄色い車体に赤でつづった「HATO BUS」のロゴ。東京の名所をめぐるツアーバスを運行する「はとバス」が今、乗りに乗っている。株式会社はとバスの直近決算である2012年6月期(12年度)は、東京都内を観光するツアーバスの利用者が前年比3割増の約91万4000人となり、1992年度以来、20年ぶりに年間90万人を回復した(団体貸し切りも含む)。“バブル期並み”の集客力を取り戻した格好である。 【詳細画像または表】 過去20年を振り返ると、厳しい時期もあった。バブル崩壊後、徐々に利用客数は減少。2001年度には約51万7000人とバブル期に比べ、半分近い水準にまで落ち込んでいた。日本経済の低迷がこの間長引いたという要因はあるが、「東京観光の定番」と認識されている自らの地位に「あぐらをかいて、経営努力を怠っていた」と社内関係者は言う。 ■ 内外要因がうまくかみ合う そのどん底から10年余り

[timetrain]

スカイツリーにいくなら団体扱いになるはとバスが有利、と。覚えた。

[nw_wind]

予約入場券より安く上がるんだろうか? 歌舞伎を始め、はとバスの企画はよいけれど / 入場に長時間の待ちが発生するスカイツリーの展望台。はとバスのツアーなら、「団体入り口」を使ってスムーズに入れるというのだ

[SasakiTakahiro]

客層は50代以上の主婦層が多く、男女比率で見ると女性が6割以上。

[yoboseyo00]

スカイツリー効果

[laislanopira]

地元需要の掘り起こしなど/ 団体客として扱われるのでスカイツリーなどでお得な扱い

[jt_noSke]

不景気をはっ飛ばす快進撃

[Vaduz]

スカイツリー Hack

[daybeforeyesterday]

うーむ

[inurota]

「依然として、入場に長時間の待ちが発生するスカイツリーの展望台。はとバスのツアーなら、「団体入り口」を使ってスムーズに入れるというのだ」まだスカイツリー行って無いので一丁はとバス乗るか。

[dominion525]

歴史の長い企業が、自己を改革して低迷から脱するのとかすごい素敵だと思う。あとスカイツリーははとバスだと並ばなくて良いのは覚えておこう。

[naoto111]

10年かー。最近ちょっと考えもしない時間軸。

[gui1]

鳩山ブームか(´・ω・｀)